自動車メーカー

グランホルム米エネルギー長官は６日、米国に中国製の電気自動車（ＥＶ）があふれ返る可能性に警戒感を示した上で、米政府のインセンティブにより、手ごろな価格の米国産ＥＶを増やすことは可能だとの認識を示した。

中国遼寧省政府の管理下にある国営自動車メーカー、華晨汽車集団（以下は華晨汽車）は、10月23日に償還を迎えた社債をデフォルト（債務不履行）したことが明らかになった。

「二桁成長」を豪語する中国経済だが、国内自動車市場は減速している。マッキンゼーの新しい調査によると、世界最大といわれる中国の自動車市場は2020年まで毎年5％の成長にとどまるという。

日本自動車メーカー主要6社の中国での累計新車販売台数は今年1年間で過去最高400万台の大台を突破すると予測された。日本市場の484万台（2016年見通し）に迫る勢いだ。