中共の対アフリカ資源外交、スーダン・アンゴラの石油に焦点
中共政権はここ3年、急激な経済成長に伴い、石油などのエネルギー資源を中東、中米、アフリカ諸国に求めてきたが、アフリカ諸国の腐敗政権と癒着をもったことで議論の対象となっている。中国は2002年以来、石油輸入量が87%増加、昨年は1日に260万バレルを輸入、その大半をアフリカ大陸に依存した。中国消費データによると、中国はそのうち30%、1日76万5,000バレルをアフリカ諸国から輸入した。RFAが伝えた。
中共政府は本年1月、「対アフリカ外交政策白書」を発表、アフリカ諸国53カ国の内、47カ国が中共政府と関係しているという。中共は、台湾対策としてアフリカに勢力圏を形成しようとする意図があるとみられる。中国はアフリカ9カ国から石油を輸入、その際たるものがスーダンとアンゴラであるが、世界の人権擁護家はここに共通の問題を見ている。国際人権擁護団体「ヒューマン・ライツウォッチ」のケネス・ロス氏は、「中国の資本投下と石油輸入による収益がアフリカ人民に還元されていない」とRFAの取材で語った。
スーダンでは、中国国営石油公司(CNPC)が1996年以来投資を継続、アフリカに現地法人を創設、グループ企業はスーダン国内の内戦に関係なく石油を輸出し始めた。スーダン政府は、石油輸出の代金で中国から武器を購入。人権擁護団体は、中国の国内投資が内戦を長引かせ、1983年以来200万人が死亡したとみている。2004年に平和暫定協約が成立したものの、ダフール地区ではいまだに民族紛争が続いており、市民18万人が殺害され、難民200万人余を生じた。
関連記事
開業時、地域交通と観光を組み合わせた模範事業と位置づけ、地下鉄より低コストで、建設が迅速であり、革新の象徴として建設された陝西路線が利用者低迷と赤字に苦しみ、静かに運行停止した。なぜ無駄な資金が投じられたのか。社会主義国家の典型的な失敗パターン
見過ごされがちだが、競業避止義務条項(NCC)の不適切な運用は経済活動を深刻に抑制し得る。競業避止条項とは、在職中または退職・取引終了後に、自社と競合する事業や行為(転職・起業)を一定期間制限する契約だ
中共全国人民代表大会常務委員会は4日、臨時会議を開き、軍事企業関係者3人の代表資格を剥奪した。外部で臆測が広がっていた中央軍事委員会副主席・張又俠については、会議では言及されなかった
黄海に浮かぶ中共の巨大な鋼製製の養殖ケージは中韓が共同漁場として扱うことに合意した韓中暫定措置水域内に設置されている。こうした手法に報道ではヤクザ的手法という呼び方も
3日、イランの無人機が米軍空母に接近し撃墜された。米イラン間で軍事衝突が発生した場合、中共が介入するか様々な憶測が飛び交っている