「闇の艦隊」タンカー事故 中共によるイラン石油の密輸の危険性
7月19日、イランの原油を積んでいたとされる中国資本の石油タンカー「Ceres I」が、南シナ海のマレーシア海域で別の石油タンカー「Hafnia Nile」と衝突し、大規模な火災を引き起こした。この事故により、両船は深刻な損傷を受け、乗組員も負傷している。
中国共産党（中共）が西側の制裁を回避し、制裁対象国から密かに石油を輸入する「闇の艦隊」と呼ばれるタンカーを使用しており、海上輸送に対する危険をもたらしている。
衝突事件から1か月半が経過したが、中共が Ceres I を利用してイランなどの制裁対象国から石油を密輸している行為は依然として注目を集めている。
関連記事
トランプ米大統領が、習近平を異例の歓迎。米中首脳会談では台湾、レアアース、軍備増強、イラン支援など、両国の核心問題が議題となる見込みだ。
イタリアからインドネシアへの空母譲渡を機に激変する東南アジアの安全保障を解説。中国の海洋進出に対抗するドローン空母構想や南シナ海・太平洋を巡る米中綱引きの最前線に迫ります
中国・湖南省の警察が上海のIT企業経営者を拘束し、釈放の見返りに1億元（約23億5000万円）を要求したと報じられた。地方財政の悪化を背景に、管轄外企業を狙う「遠洋捕撈」への懸念が広がっている
米議会公聴会で法輪功の広報担当者が証言。中国共産党が米国内で展開する暴力、脅迫、世論工作などの国境を越えた弾圧を告発し、その手口はやがて他の集団や米国の主権にも向けられる危険な常套手段であると警告した
習近平訪米を機に、中国で不当拘束されている政治犯の家族らが米政府へ釈放の働きかけを求めている。信仰や言論の自由を理由に引き裂かれた家族の苦境と、風化にあらがい希望を繋ぐ支援者らの声を追った国際人権レポート