中国のEV大手である比亜迪(BYD)は、新たな価格競争を仕掛けた。これは、2024年の北京モーターショーに展示されたBYDの電動車を捉えた写真である。(Pedro Pardo/AFP via Getty Images)

中国EV企業 欺瞞戦略で市場を掌握し バブル崩壊へ

中国の電気自動車(EV)市場では、BYDなどの大手企業が大幅な値下げを繰り返し、価格競争が常態化した。過剰生産や「零キロメートル中古車」といった問題も深刻化しており、業界全体にバブル崩壊のリスクが高まった。

中国の自動車産業では、内部競争が激しさを増し、特にEV分野では、主要企業が値下げをエスカレートさせ、異常な市場環境が形成された。「零キロメートル中古車(新車に近い状態で市場に出される中古車)」という現象も拡大している。中国共産党(中共)政府の「大躍進」式政策が生産能力の過剰と供給過多を招き、企業の短期的利益への執着が長期的には資金繰りの悪化や業界のバブル崩壊につながると専門家は分析した。

2025年5月、BYDは22車種の知能運転モデルに対し、「618」年間プロモーションとして最大34%の値下げを発表した。この「期間限定補助」は6月末まで実施されるという。

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