EVブーム減速の背景:大手自動車メーカーによる生産削減と延期の実態
長きに渡って、自動車産業は電気自動車(EV)ブームに期待していた。自動車製造業者は、EVの販売について楽観的な見通しを持ち、大胆な目標を設定していた。さらに、ウォール街のNY株式市場もこの動向を受け、自動車メーカーの株価評価を上げていた。
しかし現在、そのブームは静かになりつつある。フォード、GM、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、ジャガー・ランドローバー、アストンマーティンといったメーカーが、EVの計画を縮小または延期している。
特に、2023年には米国のEV市場の55%を占めるテスラも注目を集めている。イーロン・マスク氏は今年1月末に、将来的に販売量が減少する可能性への備えを公表した。
関連記事
ボーイングは、米海軍の次世代艦載戦闘機を開発するため、200億ドルを超える契約を獲得した。海軍との契約は、第6世代のF/A-XX戦闘攻撃機の本格開発を対象とし、地上試験、耐空性試験、システム試験、兵器試験に使用する機体も含む。
米エネルギー省は9月29日、石油市場を安定させるため、交換方式で戦略石油備蓄の原油を最大4千万バレル、エネルギー企業に貸し出すと発表した。
米中首脳会談をどう見るか。台湾の専門家らは、会談で米中の構造的な対立は変わっておらず、台湾が「取引材料」になることもないと分析した。米台関係の現在地とは
FBIが「ブラックアウト作戦」で米国人を狙う海外詐欺拠点の摘発を強化。約170億ドルの資産を押収し、東南アジアからアフリカへ移る中国系犯罪組織を追っている
米国で「脱中国」の動きが加速。トランプ政権が重要鉱物に巨額投資、20か国超と連携。中国に依存しない供給網の構築で、すでに成果も表れ始めている