米GMはビュイック主力SUVの中国生産を終了 生産を米国へ移管 (JIM WATSON / AFP)

自動車大手GM ビュイック主力SUVの中国生産を終了 生産米国移管へ

米中貿易関係の緊張が一段と高まる中、トランプ政権が推進する製造業の国内回帰政策を背景に、アメリカ自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は1月22日、ビュイックの主力SUVを中国で生産する体制を終了し、生産ラインをアメリカ本土へ移管する方針を正式に明らかにした。

GMは、中国で生産してきた中型SUVビュイック・エンビジョンについて、次世代モデルから米カンザス州のフェアファクス組立工場で生産する計画で、2028年の生産開始を見込んでいる。

ロイター通信によると、エンビジョンは2017年以降、中国山東省煙台市にあるGMと上海汽車の合弁会社上汽通用の東岳工場で生産し、アメリカに輸出してきた。これは、過去10年近くにわたりGMが中国からアメリカに輸入してきた唯一の車種だった。直近3年間のアメリカでの年間販売台数は4万台を超え、ビュイックブランド全体のアメリカ販売台数の約25%を占めている。

▶ 続きを読む
関連記事
ホンダは11月9日、米国でのハイブリッド車の生産拡大と地元雇用の創出に向け、オハイオ州中部に30億ドルを投じ、新たな自動車工場を建設する計画を発表した。
トランプ米大統領は9日、エヌビディアのフアンCEOについてFBIが調査していると明らかにした。本人と電話で話し、フアン氏は「彼女がスパイとは知らなかった」と説明したという
米半導体大手エヌビディアが、ジェンスン・フアンCEOを巡る中国情報機関との関係疑惑を受け、独立調査へ。フアン氏は不貞行為を認め、家族や同僚に謝罪。米議会も説明を要求している
市場の仕組みを無視した安易な「富裕税」を痛烈に批判。富裕層はすでに社会に多大な貢献をしており、彼らの財産を奪うことはイノベーションの阻害につながると警鐘を鳴らす論説
中間選挙を控えた米国の生活費事情を紐解く。インフレやガソリン価格の高騰、住宅ローン金利の高止まりなど、有権者を直撃する経済課題について、両党の政策実績や州ごとの違いから現状を徹底解説する