大紀元時報

独VWのCEO、ライトハイザー米通商代表と会談=関係筋

2019年06月04日 10時49分
6月3日、トランプ米大統領が表明した対メキシコ制裁関税の発動が1週間後に迫る中、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のディース最高経営責任者(CEO・写真)は、米通商代表部のライトハイザー代表と会談を行った。写真は3月にウォルフスブルクで撮影(2019年 ロイター/FABIAN BIMMER)
6月3日、トランプ米大統領が表明した対メキシコ制裁関税の発動が1週間後に迫る中、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のディース最高経営責任者(CEO・写真)は、米通商代表部のライトハイザー代表と会談を行った。写真は3月にウォルフスブルクで撮影(2019年 ロイター/FABIAN BIMMER)

[ワシントン 3日 ロイター] - トランプ米大統領が表明した対メキシコ制裁関税の発動が1週間後に迫る中、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>のディース最高経営責任者(CEO)は3日、米通商代表部(USTR)のライトハイザー代表と会談を行った。2人の関係者が明らかにした。

トランプ大統領は先週、メキシコ国境からの不法移民流入に同国が十分に対応していないとし、6月10日以降メキシコからの輸入品すべてに5%の関税を課し、移民の流入が止まるまで関税率を段階的に引き上げると表明した。

ライトハイザー代表の報道官は、現時点ではコメントしていない。

対メキシコ関税は、VWに大きな痛手を与える可能性がある。VWの昨年の米国での販売台数の半分近くはメキシコで生産したもの。同社はメキシコのプエブラにある工場でジェッタやティグアンなどのモデルを生産、シラオ工場でエンジンを製造している。また、米国で人気の高い「アウディQ5」もメキシコの別の工場で組み立てている。

VWは3日、声明で「この種の関税は米国の消費者に対する課税であり、価格の上昇をもたらし、雇用を脅かす」とした上で「当社は、米国でかなりの長期的な投資を行ってきたが、通商が抑制的な方向に変われば、こうした投資は損なわれることになる」との認識を示した。

VW米国部門の広報担当者は、ディースCEOがワシントンにいることを認めたが、ライトハイザー氏と会ったかどうかについては確認を控えた。

^